1月15日的新疆阿克苏地区温宿县,寒风凛冽,白雪皑皑。
王白丹揉了揉拳头,冷冷的扫了眼王晨,道:今天就给新班长一个面子,但你个小比崽子给我记住,高凌是我的,你连话都不许跟她说,否则老子打断你的腿。说完,满脸嚣张的走了。
从阿克苏市区出发,中青报·中青网记者先是乘坐大巴车,再换乘四驱越野车,驱车行驶4个小时,途经近10个边防站后,终于来到位于西天山深处的G219线昭温公路(昭苏至温宿)西天山特长隧道建设现场。中交一公局集团有限公司的建设者们,正在冰天雪地中一点点打通隧道。
什么?终结者?他?卷发男忐忑了,瞪大了眼睛看了一眼老板,然后看向了叶凡,紧接着,他的膝盖一软,跪在了地上。
西天山特长隧道是昭温公路项目重难点工程,全长15.7公里,最大埋深约2365米,隧址区常年被冰雪覆盖,海拔约在2653米-5229米,承担着多个国内公路建设领域的“之最”“首例”。
五颗原石之心突然加速旋转,重新钻进了他的身体,那些飞跃到空中的碎片都化为了粉末。
今年春节期间,建设现场依然有200余名员工坚守岗位,按照计划施工,保证按时交工。00后职工康永特和李享作为2024届应届毕业生,自愿申请留守岗位,主要负责TBM(全断面隧道掘进机)平岛洞工区的施工作业。
不过,对于极少数的一些高手来说,叶凡的做法那是可以接受的,秉持着漠视的态度。
“我刚大学毕业,相比其他同事来说,在工作经验上比较欠缺。”康永特说,春节对他而言,正是一个难得的契机,可以静下心来,深入学习施工流程,钻研施工技术。”李享和他的想法差不多:“其实,我在平时也有回家的机会,还是把春节回家的机会让给其他同事们吧。”(中国青年报客户端 陈晓)
陪我的酒,还有你的双手双脚。大叔懒懒的挖着自己的耳朵,丢掉已经被砸碎的酒瓶冷冷的看着黑雷。
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