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探访西天山特长隧道建设一线:天山下的掘进不停歇

  1月15日的新疆阿克苏地区温宿县,寒风凛冽,白雪皑皑。

一个个心中对王晨的评价降低到极致,各种嫌弃的眼神去看待王晨。

  从阿克苏市区出发,中青报·中青网记者先是乘坐大巴车,再换乘四驱越野车,驱车行驶4个小时,途经近10个边防站后,终于来到位于西天山深处的G219线昭温公路(昭苏至温宿)西天山特长隧道建设现场。中交一公局集团有限公司的建设者们,正在冰天雪地中一点点打通隧道。

少废话,晚了谁都走不了。果然,在这时候,暗处又涌出了一批人,迅速的加入了战斗,不能留活口,将松本家族的一群狗干掉。

  西天山特长隧道是昭温公路项目重难点工程,全长15.7公里,最大埋深约2365米,隧址区常年被冰雪覆盖,海拔约在2653米-5229米,承担着多个国内公路建设领域的“之最”“首例”。

而就在李东睡着之后,他的体内却突然出现了一抹不易察觉的红色光芒,在小腹的位置上下窜动,慢慢的向着李东的全身蔓延开来,来回的流转起来。

  今年春节期间,建设现场依然有200余名员工坚守岗位,按照计划施工,保证按时交工。00后职工康永特和李享作为2024届应届毕业生,自愿申请留守岗位,主要负责TBM(全断面隧道掘进机)平岛洞工区的施工作业。

你觉得眼前这些就是真正的强者,殊不知,他们和真正的强者相比,就差得太远了,完全不是一个级别。

  “我刚大学毕业,相比其他同事来说,在工作经验上比较欠缺。”康永特说,春节对他而言,正是一个难得的契机,可以静下心来,深入学习施工流程,钻研施工技术。”李享和他的想法差不多:“其实,我在平时也有回家的机会,还是把春节回家的机会让给其他同事们吧。”(中国青年报客户端 陈晓)

啊,我要迟到了,叶凡,你真是的,硬要缠着我说东说西,这下糟了吧,我都要迟到了。陆湘湘瞪了叶凡一眼,然后急忙离开了。

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