本报记者 陈隽逸
周俊男话不多说使起他向来惯用的手段，突然偷袭将情敌击倒。周俊男对自已手脚还是很有自信的，再怎么样说都是跆拳道接近黑带的高手。要是没这点实力，他还真的赶不跑那么多情敌。
货船劈开碧水，推出一层层浪花。乌江岸边，赵城墙拿着对讲机，指挥货船通过险滩窄漕。
无论怎么说，过门都是客啊。陈欢在那么远的地方来，而且还兴致勃勃的。绝对不能这样子，太扫兴了。
55岁的赵城墙是贵州沿河乌江轮船有限责任公司的总船长。正值枯水季，滩涂裸露，影响行船安全。每当船舶队伍要渡过险滩，他总会提前驱车赶往江边指挥。
叶凡开着车出现在这里，目光透过玻璃寻找着徐倩倩的身影，发现徐倩倩跟几个男女在一起之后，这才停下车，直接朝着徐倩倩所在的方向走了过去。
2024年12月2日，乌江三级航道贵州段开工建设。此项工程涉及的航道长431公里，干流航道上有3座水电站，“每座水电站的‘库尾’都有一段天然河道，通航条件差，这是我们重点整治的部分。”乌江三级航道建设工程指挥部副指挥长黄龙江介绍，建成后，通航船舶标准将从现有的500吨级提升至1000吨级。
本身上仙界整体资源和实力都要比中仙界强得多，中仙界最顶级的势力，放在上仙界的话，最多就是中等层次的存在。
乌江是长江右岸最大的支流，是贵州联通外界的重要航运通道，被称为“黄金水道”。本世纪初，因修建梯级电站，乌江一度断航。2016年，乌江思林、沙沱升船机相继建成投用，货船坐“电梯”便可翻越大坝继续前行。2021年6月，乌江构皮滩水电站通航工程投入试运行。自此，贵州北入长江的水运通道全面贯通。
陈炎飞想明白了，在官这条路，自己走不通了。倒不如，早点辞职，到时候自己下海找点事情搞搞。
“过去，可以开100吨的船，现在能开500吨的船。”赵城墙说，以前运出贵州的磷矿石、木材和桐油等，运回盐巴和农资。现在，运出贵州造的钢绳，运进一些大宗货物。
2024年底，黔渝两省市乌江全线多梯级通航建筑物“一次申报、连续通过”联合调度试运行试验工作完成。现在出发前提前在手机上申报，可连续通过五级通航枢纽，通过时间总体减少30%以上。
“乌江三级航道及相应通航设施建成后，1000吨级船舶可从贵州遵义乌江渡通航至重庆龚滩，运输规模更大、运输成本更低。”黄龙江说。
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