打转向灯、靠右出高速,一路驶进上海临港集卡服务中心停车场,杨中继停好车、拉上手刹,拎着水壶下车,径直向停车场对面的“司机之家”走去。
昆仑派不过是其中一件事,随后的时间里,那些落寞的小门派,再次辉煌起来,比如峨嵋派、华山派、武当派,少林等等都一跃而起,各自霸占了一块地盘,颇有自立为王的样子。
临港集卡服务中心地处上海自贸试验区临港新片区,位于上海市区通向洋山港的必经之路上。每天,平均有超过1000辆集卡在这里短暂休整,随后开往洋山港,将货物送到码头、运往世界。
而且,王晨心里始终有霍水瑶,虽然平时会不由自主的多看林韵两眼,但王晨真没有贼胆对高凌做什么。
春节假期,临港集卡服务中心停车场里满满当当。杨中继所在的物流公司主营出口业务,今年春节接了不少订单。“留下加班,8天能领近2万元。”一番盘算,杨中继没多犹豫,选择留下过年。
赶紧地起来,把椅子拍拍,然后还吹了几口气。接着连忙请着陈欢坐下来。
走进“司机之家”时正是饭点。一进门,杨中继就闻见了饭菜香。他取盘、选餐——20元,两荤两素,米饭和汤不限量。一个月里,他有超过20天在这里吃。不过,令他没想到的是,今天的菜品多了水饺。“今天特意煮了两大锅水饺,吃完再来添啊!”窗口打餐的服务员笑着说。
他对两人有恨,一定要让两人受尽折磨,像只猎物一般在绝望当中被虐杀,他才能满意。
吃完饭,杨中继看一眼时间,离报关单出来还有大概两小时,刚好可以休息一下,洗个热水澡。从2002年开始干这行,20多年里,他拉过红木家具、玩具鞋服、电子器件、汽车配件,作息都是跟着订单跑,“如今有这么个地方能歇歇脚,真好。”
大家看小偷的眼光越发充满鄙夷,这样的人渣怎么还能活的好好的呀,老天真没眼。
不远处,服务中心工作人员正在挂中国结、贴“福”字,墙上还贴着服务中心春节假期的值班表和每天一场的新春活动安排。“春节假期,贸易不停、运输不停,我们的服务也不能停。”临港集卡服务中心负责人梁鸽峰说。
去年,上海港集装箱年吞吐量突破了5000万标箱。“5000万标箱,这可都是我们的集卡师傅一趟趟拉出来的!”梁鸽峰告诉记者。“谁说不是呢!”杨中继在一旁自豪地说。
聊家常间,时间过得很快。杨中继把水壶接满热水,拎着往外走,准备启程上路。眼前这条路,杨中继跑了20多年,近几年间临港的变化,他都看在眼里——周边发展越来越快,服务也越来越暖。踩下油门,从集卡服务中心驶出,前方有他坚守岗位的决心。
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